Зарядний пристрій
Зарядний пристрій - це пристрій, який доповнює акумулятор електричною енергією і, як правило, поділяється на двоступеневий режим заряджання та триступеневий режим зарядки. Двоступеневий режим зарядки: спочатку зарядка з постійною напругою, струм зарядки поступово зменшується зі збільшенням напруги акумулятора, коли заряд акумулятора поповнюється до певного рівня, напруга акумулятора зросте до встановленого значення зарядного пристрою, а потім він буде перетворений на струменеву зарядку. Триступеневий режим зарядки: На початку зарядки акумулятор спочатку заряджається постійним струмом, і акумулятор швидко заряджається; після того, як напруга акумулятора підвищується, батарея перемикається на зарядку з постійною напругою. У цей час енергія акумулятора поступово поповнюється, і напруга батареї продовжує зростати; досягнення напруги закінчення зарядного пристрою' Коли значення досягнуто, переключіться на потік заряду, щоб підтримувати батарею та подавати струм саморозряду акумулятора'
Акумулятор
Батареї - це бортові джерела енергії, які забезпечують енергією електричні транспортні засоби, а електромобілі переважно використовують комбінацію свинцево-кислотних батарей. Крім того, нікель-метал-гідридні акумулятори та літій-іонні акумулятори також використовуються в деяких портативних складаних електромобілях.
Поради щодо використання: Основна плата управління контролера - це основна схема електромобіля, яка має великий робочий струм і буде виділяти велику кількість тепла. Тому не залишайте електромобіль на сонці або довго не піддавайте його дощу, щоб уникнути несправності контролера.
Контролер
Контролер - це компонент, який контролює швидкість двигуна, а також є стрижнем електричної системи електричного транспортного засобу' Він має функції захисту від напруги, обмеження струму або перенапруги. Інтелектуальний контролер також має різноманітні режими їзди та функцію самоперевірки електричних компонентів автомобіля. Контролер є основним компонентом управління енергією електромобіля та різної обробки сигналів управління.
Ручка повороту, ручка гальма
Рукоятка, ручка гальма тощо є вхідними компонентами сигналу контролера. Сигнал ручки - це рушійний сигнал обертання двигуна електромобіля. Сигнал ручки гальма - це електричний сигнал, який гальмо виводить на контролер із внутрішньої електронної схеми, коли електромобіль гальмує; після того, як контролер отримає цей сигнал, він відключить подачу живлення на двигун, тим самим досягнувши функції відключення гальма.
Датчик потужності
Асистентний датчик - це пристрій, який виявляє силу педалі назад до сигналу швидкості педалі, коли електричний транспортний засіб знаходиться у стані допомоги. Відповідно до електричної потужності керування, контролер може автоматично збігати робочу силу та електроенергію та спільно керувати електричним транспортним засобом для обертання. Наймодніший датчик потужності - це двобічний датчик крутного моменту з центральною віссю. Його особливістю продукту є те, що він може збирати силу педалі з лівого та правого боків, а також використовує безконтактний метод отримання електромагнітного сигналу, тим самим покращуючи точність та надійність отримання сигналу.
Двигун
Найважливішим аксесуаром електричного велосипеда є двигун. Двигун електричного велосипеда в основному визначає характеристики та клас автомобіля. Більшість двигунів, що використовуються в електричних велосипедах, - це високоефективні рідкісноземельні двигуни на постійних магнітах, які в основному поділяються на три типи: високошвидкісні матові редуктори +, редуктори колісних двигунів, низькошвидкісні матові двигуни та низькошвидкісні безщіткові двигуни.
Двигун - це компонент, який перетворює електричну енергію акумулятора в механічну та приводить електричні колеса в обертання. Існує багато типів двигунів, що використовуються в електромобілях з точки зору їх механічної структури, діапазону швидкостей та форми електрифікації. Поширені: двигуни з матовою ступицею з шестернями, безщіточні мотори з втулками з шестернями, безщіточні мотори на втулках із шестернями, безщіточні мотори на втулках із шестернями, двигуни з високим диском, бокові мотори тощо.
Світильники, метри
Лампи та лічильники - це комбінація компонентів, що забезпечують освітлення та відображають стан електромобілів. Прилад, як правило, забезпечує відображення напруги акумулятора, дисплей швидкості автомобіля, індикатор стану їзди, індикатор стану лампи тощо. Інтелектуальний прилад може також відображати стан несправності різних електричних компонентів автомобіля.