Ззбільшуєтьсяувага до захисту навколишнього середовища, у поєднанні зі стрімким зростанням ринків, що розвиваються, таких як доставка на винос та експрес-доставка, електромобілі з літієвими батареями вступили в період швидкого розвитку, який має велику тенденцію наздогнати та перевершити свинцево-кислотні електромобілі, які також викликав дебати на тему"чи слід вибирати свинцево-кислотні батареї чи літієві акумулятори для електромобілів". У цій статті проведено порівняння між літієвими і свинцево-кислотними батареями.
一.Що таке літієві та свинцево-кислотні акумулятори?
Літієва батарея - це різновид батареї з металевим літієм або літієвим сплавом як позитивним / негативним матеріалом і неводним розчином електроліту. Літій-металевий акумулятор був вперше запропонований і вивчений Гілбертом Н. Льюїсом у 1912 році. У 1970-х роках М. С. Віттінгем запропонував і почав вивчати літій-іонні акумулятори. Оскільки хімічні властивості металевого літію дуже активні, обробка, збереження та використання металу літію мають дуже високі вимоги до навколишнього середовища. З розвитком науки і техніки, стлітієва батарея стала масовою.
Літієві батареї можна грубо розділити на дві категорії: літієві металеві батареї та літій-іонні. Літій-іонні батареї не містять металевого літію і їх можна перезаряджати. Металева літієва батарея, п'яте покоління акумуляторної батареї, з'явилася на світ в 1996 році. Її безпека, питома ємність, швидкість саморозряду та співвідношення ціни і якості краще, ніж у літій-іонних батарей. Через власні вимоги до високих технологій лише кілька країн' компанії виробляють цю металеву літієву батарею.
Свинцево-кислотна батарея (VRLA) - це акумулятор, електрод якого в основному виготовлений зі свинцю та його оксиду, а електроліт - церозчин сірчаної кислоти. У розрядженому стані свинцево-кислотного акумулятора основним компонентом позитивного електрода є діоксид свинцю, а основним компонентом негативного електрода є свинець; У стані зарядки основними компонентами позитивного і негативного електродів є сульфат свинцю.
Номінальна напруга одноелементної свинцево-кислотної батареї становить 2,0 В, яка може розряджатися до 1,5 В і заряджатися до 2,4 В; У застосуванні шість одноелементних свинцево-кислотних батарей часто з’єднуються послідовно, щоб утворити номінальний свинцево-кислотний акумулятор на 12 В, а також 24 В, 36 В, 48 В тощо.
二. Літієва батарея проти свинцево-кислотної батареї
Легкість
Традиційна свинцево-кислотна батарея має відносно великий обсяг і важчу за вагою. Літієва батарея не тільки невелика за розміром, але й відносно невелика. Тому літієві батареї мають більше переваг у легкості, ніж свинцево-кислотні.
термін служби
Кількість повного заряду та розряду літієвої батареї зазвичай може досягати 500, тоді як кількість повного заряду та розряду свинцево-кислотної батареї становить лише близько 350, що означає, що термін служби літієвої батареї приблизно в 1,5 рази більше, ніж у свинцевої батареї. кислотна батарея, яка показує, що термін служби електромобіля з літієвою батареєю довший, ніж у електромобіля з свинцево-кислотною батареєю.
Ціна батареї
Ціна літієвих акумуляторів вища, ніж свинцево-кислотних. Тому ціна на свинцево-кислотні електромобілі з таким же розміром акумулятора буде значно нижчою, ніж на літієві електромобілі. З цієї точки зору, електромобілі з свинцево-кислотними акумуляторами мають більше переваг.
стабільність
З цієї точки зору свинцево-кислотні електромобілі також мають більше переваг. У порівнянні з літієвими акумуляторами, технологія свинцево-кислотних акумуляторів є відносно зрілою та більш стабільною, а це означає, що безпека свинцево-кислотних електромобілів буде кращою.
Вартість після продажу
Як ми всі знаємо, акумулятори електромобілів мають певний термін служби, тому їх потрібно замінювати протягом певного циклу. Ціна свинцево-кислотних акумуляторів значно нижча, ніж літієвих, і ціна їх заміни також буде нижчою, ніж у літієвих. З цієї точки зору свинцево-кислотні електромобілі також мають більше переваг.
三.RongHao Motortips
Електромобілі з літієвими акумуляторами мають переваги в легкості, витривалості та терміні служби, тоді як свинцево-кислотні електромобілі мають більше переваг у ціні, стабільності та вартості після продажу. Більшість автовласників можуть зробити розумний вибір відповідно до власних потреб.