Зрозуміло, що тенденція «нафта в електрику» на європейському ринку стрімко переходить з автомобілів на двоколісний транспорт. Багато європейських країн, включаючи Іспанію, послідовно запровадили політику стимулів і субсидій для електричних двоколісних подорожей, і перспективи ринкового попиту дуже широкі.
За прогнозами CONEBI, WEF і CIE, у 2025 році рівень проникнення електроенергії на європейський ринок електровелосипедів досягне 50%, а обсяг продажів перевищить 12 мільйонів, не враховуючи прогноз ринку електромотоциклів.
За сприятливої тенденції європейський ринок стає авангардом глобальної електрифікації, а соціальна увага дуже висока. Будучи одним із важливих ринків у Європі, іспанські масові медіа Motor Y Movilidad, Hypertextual, Carwow та Elmundo нещодавно повідомили, що «глобальний гігант електровелосипедів ось-ось спуститься з парашутом в Іспанію і підписав перший контракт на розповсюдження», що викликало широке обговорення в соціальних мережах. Водночас багато відомих вітчизняних ЗМІ також пильно фіксували цю інформацію та продовжили відповідні повідомлення одна за одною.
Що стосується політичного середовища, повідомляється, що відповідні інституції ЄС обговорюють послаблення тарифної політики на китайські електровелосипеди. Якщо очікується, що цей захід, нарешті, здійсниться, китайським брендам електромобілів буде добре вийти на європейський ринок.
